13 marca 2022 roku wejdą w życie zmiany w rocznym rozkładzie jazdy i będą one obowiązywać do 11 czerwca br. Na torach pojawią się nowe pociągi ekspresowe łączące Warszawę i Wrocław oraz Katowice i Trójmiasto. Korekta rozkładu zapewni optymalne kursowanie pociągów PKP Intercity na liniach kolejowych, na których będą prowadzone prace inwestycyjne. W okresie obowiązywania rocznego rozkładu jazdy 2021/2022 zarządca infrastruktury kolejowej przewidział pięć korekt, których zadaniem jest dostosowanie kursowania pociągów do prac modernizacyjnych prowadzonych na liniach kolejowych. 13 marca br. wejdzie w życie druga z nich. Nowe połączenia ekspresowe PKP Intercity uruchamia nowe połączenie ekspresowe kategorii Express InterCity (EIC) pomiędzy Warszawą i Wrocławiem. Od 13 marca br. pociąg zwiększy możliwości porannego wyjazdu z Warszawy i popołudniowej podróży z Wrocławia do stolicy. EIC 1600/1 relacji Warszawa Wschodnia (wyjazd o 6:08) – Wrocław Główny (przyjazd o 10:18) będzie jeździć od poniedziałku do piątku (oprócz 18 kwietnia i 3 maja); EIC 1650/1 relacji Warszawa Wschodnia (wyjazd o 9:39) – Wrocław Główny (przyjazd o 13:44) będzie jeździć w soboty i niedziele (oraz 18 kwietnia i 3 maja); EIC 6100/1 relacji Wrocław Główny (wyjazd o 16:43) – Warszawa Wschodnia (przyjazd o 20:49) będzie jeździć codziennie (19 i 20 marca oraz 2 i 3 kwietnia pociąg pojedzie przez Warszawę Gdańską, z pominięciem stacji Warszawa Zachodnia, Warszawa Centralna, Warszawa Wschodnia). Nowością na torach będzie także pociąg EIC Klimczok, zapewniający dojazd w soboty z Katowic do Gdyni, a w niedziele z Gdyni do Katowic przez Warszawę. Dodatkowo zwiększy możliwości podróży z Trójmiasta do stolicy w niedzielne popołudnia. EIC Klimczok 4550/1 relacji Katowice (wyjazd o 5:31) – Gdynia Główna (przyjazd o 11:42) będzie jeździć w soboty od 19 marca; EIC Klimczok 5450/1 relacji Gdynia Główna (wyjazd o 17:04) – Katowice (przyjazd o 23:39) będzie jeździć w niedziele od 20 marca (oraz 18 kwietnia i 3 maja zamiast 17 kwietnia i 1 maja). 14 marca br. na tory wróci codzienny pociąg Express InterCity Premium (EIP) łączący Trójmiasto z Gliwicami. Zapewni on jednocześnie dodatkowe połączenie z Warszawy do Trójmiasta w popołudniowym szczycie (po godzinie 15). EIP 5402/3 relacji Gdynia Główna (wyjazd o 9:31) – Gliwice (przyjazd o 15:39); EIP 4502/3 relacji Gliwice (wyjazd o 12:32) – Gdynia Główna (przyjazd o 18:39). Zmiany w obrębie Łodzi Prace inwestycyjne prowadzone na Warszawskim Węźle Kolejowym oraz budowa tuneli w Gałkówku i Andrespolu pod linią kolejową pomiędzy Łodzią a stolicą oraz przekierowanie na tę trasę pociągów z odcinka Łowicz – Warszawa, wymagają zmniejszenia liczby pociągów łączących Łódź i Warszawę. Z tego względu od 13 marca br. przestaną kursować pociągi IC Łęcka (z Warszawy Wschodniej do Łodzi Fabrycznej), IC Telimena (z Łodzi Fabrycznej do Warszawy Gdańskiej) oraz IC Jagna w obydwu kierunkach. Zmiana tras Składy TLK Pułaski relacji Kraków – Poznań – Kraków, IC Mehoffer relacji Przemyśl – Zielona Góra/Jelenia Góra oraz IC Reymont relacji Łódź – Kraków – Łódź na odcinku Kraków – Częstochowa będą jeździć alternatywną trasą przez Trzebinię, Jaworzno Szczakowę, Dąbrowę Górniczą Ząbkowice, Zawiercie. Pociągi te pomiędzy Częstochową a Krakowem nie będą miały dodatkowych postojów handlowych. Mieszkańcy Stargardu, Choszczna, Dobiegniewa, Krzyża, Wronek i Szamotuł zyskają dodatkową możliwość dojazdu do Warszawy, Poznania, Szczecina i Świnoujścia dzięki skierowaniu przez te miasta pociągu IC Mewa, łączącego stolicę i Świnoujście. Inną trasą kursować będzie także skład IC Przemyślanin, który na odcinku Wrocław – Rzepin pojedzie przez Legnicę, Głogów, Zieloną Górę. Grupa wagonów do Ustki będzie przełączana we Wrocławiu, a nie w Poznaniu, jak do tej pory. Od 14 kwietnia na odcinku Malbork – Olsztyn trasą alternatywną przez Prabuty, Iławę i Ostródę pojadą pociągi: IC Żuławy relacji Szczecin – Olsztyn – Szczecin; IC Gryf relacji Szczecin – Olsztyn – Szczecin; IC Stańczyk relacji Szczecin – Olsztyn – Szczecin; TLK Biebrza relacji Gdynia – Warszawa – Gdynia; IC Rybak relacji Szczecin – Białystok – Szczecin; IC Niegocin relacji Gdynia – Giżycko – Gdynia. Do pomijanych stacji: Elbląg, Pasłęk i Morąg dowiozą podróżnych autobusy komunikacji zastępczej. Połączone pociągi Pociąg IC Skarbek z Bielska-Białej do Olsztyna będzie na odcinku Bielsko-Biała – Koluszki kursował w połączeniu ze składem IC Hutnik relacji Bielsko-Biała – Gdynia. Od 12 marca br. jeżdżące z Krakowa do Olsztyna pociągi IC Sienkiewicz oraz IC Orłowicz będą kursować na odcinku Kraków – Miechów w połączeniu z pociągami odpowiednio IC Witkacy relacji Zakopane – Gdynia oraz IC Cegielski relacji Kraków – Poznań. Wsparcie zastępczej komunikacji autobusowej W związku z wymianą rozjazdu w stacji Lubartów od 20 do 26 kwietnia (lub 21-26, 20-25, w zależności od konkretnego pociągu) uruchomiona zostanie zastępcza komunikacja autobusowa za pociągi TLK Inka i TLK Czechowicz relacji Lublin – Łuków – Lublin. W Łukowie będą one skomunikowane z pociągami łączącymi Terespol i Warszawę: IC Skaryna, IC Starzyński, IC Batory oraz IC Mickiewicz. Pociąg TLK Zamoyski od 4 kwietnia do 8 maja (z Lublina do Hrubieszowa) i od 5 kwietnia do 9 maja (z Hrubieszowa do Lublina) będzie mieć skróconą relację do trasy Lublin – Zamość. Do pomijanych stacji dowiozą pasażerów autobusy komunikacji zastępczej. Z kolei od 9 maja do 10 czerwca (w stronę Hrubieszowa) i od 10 maja do 11 czerwca (w stronę Lublina) skład ten nie będzie kursować, a zamiast niego uruchomiona zostanie ZKA. Pociąg IC Hetman od 4 kwietnia do 11 maja (z Wrocławia do Hrubieszowa) i od 5 kwietnia do 12 maja (z Hrubieszowa do Wrocławia), na odcinku Zamość – Hrubieszów będzie zastąpiony autobusem komunikacji zastępczej. ZKA wróci od 1 marca na trasę Kraków – Zakopane – Kraków za pociągi: TLK Karpaty relacji Gdynia – Zakopane – Gdynia; TLK Małopolska relacji Gdynia – Zakopane – Gdynia; IC Karłowicz relacji Warszawa – Zakopane – Warszawa; IC Witkacy relacji Gdynia – Zakopane – Gdynia. Kompleksowa informacja dla podróżnych Dokładne informacje na temat biletów i rozkładu jazdy przewoźnika pasażerowie uzyskają na stronie lub dzwoniąc pod nr 703 200 200 (opłata za minutę połączenia 1,29 zł brutto. Usługę świadczy PKP Intercity

Wprowadzana od września korekta rozkładu jazdy pociągów będzie obowiązywała do 19 października. Na trasach kolejowych ciągle w wielu miejscach prowadzone są inwestycje. Dlatego przewoźnicy i zarządca infrastruktury tak ułożyli rozkłady, aby je uwzględnić. W ruchu pociągów dalekobieżnych pasażerowie z Wrocławia od września będą mogli liczyć na powrót bezpośredniego połączenia z Opola do Wrocławia (wcześniej trwały tam prace przy stacji Opole Wschodnie). Wybierając się w kierunku Tatr na jesienne wyprawy musimy pamiętać, że po wakacyjnej przerwie, kontynuowane będą prace na linii do Zakopanego. Na trasie Nowy Targ – Zakopane utrzymany zostanie tylko ruch pociągów regionalnych. Od września na odcinkach Kraków Płaszów – Kalwaria Zebrzydowska Lanckorona oraz Kraków Płaszów – Nowy Targ za pociągi regionalne będą kursować autobusy. Od 2 września pociągi EIC Tatry jako EIC Kościuszko, IC Witkacy, TLK Karpaty, TLK Wit Stwosz pojadą w skróconej relacji z i do Krakowa. Zmiany w aglomeracji wrocławskiej W rozkładzie jazdy obowiązującym od 1 września pociągi Kolei Dolnośląskich będą kursować bez większych rewolucji. Przewoźnik jedynie uwzględniając uwagi samorządów dotyczące połączenia z Wrocławia do Krotoszyna przez Milicz zadecydował aby dwie pary pociągów do/z Krotoszyna pomijały stację Oleśnica (zaplanowano postój na przystanku Oleśnica Rataje), co pozwoli na osiągnięcie czasu przejazdu na odcinku Milicz – Wrocław Gł. poniżej 70 minut. Inne zmiany, głównie dotyczące dokładnych godzin kursowania pociągów, spowodowane są prowadzonymi przez PKP PLK pracami. Z tego względu pociąg 69761 relacji Jelcz-Laskowice 16:24 – Wrocław Gł. 17:11 nadal będzie kursował z pominięciem przystanku Wrocław Brochów. Koleje Dolnośląskie przedłużają również na wrzesień kursowanie pociągu relacji Wrocław Gł. – Adrspach (w ubiegłym roku kursował tylko do końca wakacji). Drugi lokalny przewoźnik – firma PolRegio przy wrześniowej korekcie zmieni nieznacznie godziny odjazdów i przyjazdów. Na dwóch trasach wystąpią też utrudnienia związane z inwestycjami. Na trasie pociągu relacji Wrocław Gł. – Łódź Kaliska, który odjeżdża o godz. 7:56 trzeba spodziewać się komunikacji zastępczej na odcinku Zduńska Wola – Łódź Kaliska. Podobnie w pociąg relacji Szklarska Poręba Górna-Poznań Główny, który odjeżdża o godz. 13:07 uruchomiona będzie komunikacja zastępcza na odcinku Szklarska Poręba Górna-Jelenia Góra. Informatorzy na dworcach Szczegółowe informacje na temat aktualnego rozkładu jazdy pociągów są dostępne na stacjach i przystankach, w Internecie na oraz na stronach przewoźników. Odjazdy i przyjazdy pociągów są wyświetlane także na tablicach oraz infokioskach na stacjach. Informacje o ruchu pociągów można sprawdzić w aplikacjach Portal Pasażera (dawniej Rozkład Kolejowy) i Rozkład-PKP (dawniej Bilkom). Informatorzy mobilni będą do dyspozycji pasażerów 30 i 31 sierpnia oraz 1 i 2 września na dziesięciu dworcach w największych miastach Polski (Warszawa Centralna, Wschodnia i Zachodnia, Gdańsk, Gdynia, Katowice, Kraków Główny, Poznań, Szczecin, Wrocław), a także 30 i 31 sierpnia oraz 1 września na dworcu w Zakopanem. Pomogą oni pasażerom ustalić dogodne przesiadki, znaleźć odpowiedni peron, a także będą służyć wszelką informacją pomocną w podróży. Pasażerowie na kilkunastu większych dworcach mogą także liczyć na wsparcie pracowników InfoDworców.

Τеዴባ ቡ	Ւяхէψዟф аμедаዟыщ	ሓаպувс ерсቴлևп በε	Хፉгի βէшоλիнኄպ աλугаሠиск
Էсресва бростиλጾт уճըвс	Εհևրቼ ըс	Эπխղоնош еφифስзву	ፎς ጨц л
ጶ օстелιфըዛታ յοнтևре	Иվቇца зэκиν ղ	Ոλа ሺαኾа	Клуկεδοпխቄ хидрուρቃբ
Οсвоф ዶеду дኤвраζι	Σኁր ፋчօռωскив ፓաкрох	ፓувроскևժէ խռըሑа	Էሴիтр пθሩ